第四章 法爾瑪莉亞港攻略戰
奧爾森王國史 ～野蠻的獸人之國如何燒毀和平的精靈之國～ 3
貝拉法拉司灣海戰、莫莉亞之戰、希爾凡河東部渡河戰。
以及第二軍負責的戰區在開戰翌日便順利攻陷的諾古蘭德攻略戰。
從貝雷亞特戰爭開戰第一天到第二天，除了在陸海進行的這些主要戰役之外，考慮到對之後戰局造成的影響，奧爾克森陣營的某個行動無論如何都必須記載下來。
正確來說，是開戰的十二天前——
從奧爾克森開始動員陸海軍的時候開始。
在奧爾克森，規模僅次於國有汽船公司的海運公司——北奧爾克汽船公司旗下的兩艘客貨船，在停靠卡美洛或高盧瓦爾時，接到了總公司發出的電報命令，內容是「儘快返回」。
兩艘船是同型船，排水量為三千八百噸。
船首是尖銳的快速帆船型，船體細長，是具備三根桅杆與蒸汽機的汽帆船。黑色船體搭配白色艦橋與上層構造，有一根象徵北奧爾克汽船公司的橙色煙囪，給人相當優雅的印象。以當時的商船來說，速度相當快，可達十六節。
分別被稱作櫻桃號和李子號。
兩艘船的船長不明所以，將已經預定的回程乘客和貨物裝上船後，以比平時快得多的速度出航，以超出預期的速度到達目的地，將乘客和貨物卸下後，各船大約花了四到五天，回到了貝雷亞特半島西側——奧爾克森西北部的同國最大商業港，也是北奧爾克汽船的根據地，涅貝施塔龍特。
然後，兩艘船立刻被送進了位於當地的維斯爾公司的船塢。
對於船長和船員們來說，這簡直是晴天霹靂。因為公司為了不耽誤定期航線，應該會派別的船來代替——
在技師和工人三班倒的緊急工程中，進行的作業相當奇妙。
首先，頭等客房的大食堂的裝飾和桌椅全部被撤走，改造成空曠的空間。取而代之的是樸素的桌子和椅子。
從設計圖面開始就造得異常堅固的船首和船尾的甲板，以及從船橋構造物的兩舷前端到上部構造物的兩舷後端的設備被撤除，取而代之的是某種巨大的機械裝置。船尾附近的桅樓甲板兩舷，不知為何從一開始就造得能以門扉構造上下開閉的部位，也裝上了管狀的裝置。
開戰四天前，兩艘船被拖出船塢時，那些裝置看起來像是被當成貨物放在甲板上的木箱，或是被收在像是短艇的物體中。桅樓甲板的上下開閉口表面上緊緊地關閉著。
煙囪的顏色被重新塗過。變成不管在哪個國家、哪個船公司都可能有的黑煙囪加兩條白線。
船底的牡蠣殼被清除，引擎也仔細地整備過。
奇妙的改造和整備結束後，三三兩兩地穿著便服聚集到造船廠，而且港邊居民一眼就能看出是從事與海有關的職業的牡蠣們，搭上了兩艘船。
水、糧食和煤炭也立刻……（內容加載失敗！請重載或更換瀏覽器）