第三章 海上搜查總部（2/3）
藥師寺涼子怪奇事件簿 4 克麗奧佩特拉的葬送
「本來廚房與冷凍庫是不能讓外人進入的，因為有衛生所限檢疫的問題。」
在電梯里，町田先生如是說明。確實沒錯，雖然尚不知兇手身份，但對方再怎樣也不可能躲進冷凍庫里，以目前狀況來說，似乎並非得檢查冷凍庫內部不可。我隨口問起一個問題。
「冷凍庫能從內部打開嗎？」
「不能，不過為了預防萬一有人被關進去，內有設置緊急按鈕。」
艦橋位於船首，空間相當寬敞。二十一世紀的船隻不再需要舵輪，四面的測量儀器足以令人聯想到飛機的駕駛艙。兩名船員負責駕駛客輪，一名是德國人，一名是希臘人，兩人坐在各自的崗位上，直視操作面板。前方是整面的強化玻璃窗，但由於被夜幕所遮蔽，兩名駕駛員連看也不看一眼，他們甚至也很少盯著雷達，獲守航海專用通訊衛星所指示的航線，信心滿滿地駕船前進，一旁擺著只杯子，咖啡熱氣蒸騰。
我向町田先生問了一個很蠢的問題。
「船隻應該不能像螃蟹那樣左右移動吧？」
「可以啊。」
「耶？真的嗎？」
「因為客輪有船側推動器這種裝置。」
船身位於水面下的部分有個從左右貫穿船身的洞，洞內設置了電動螺旋槳，能夠產生橫向水流。只要控制水流強弱，便可讓船身往左右移動。
町田先生告訴我許多關於船隻方面的知識。雖說他從事演藝經紀人之類的工作，並非船舶專家，但或許常有機會回答乘客對這方面的疑問吧。
Ⅲ
「燃料是使用石油，但不像汽車專用汽油那樣輕薄透明，而是濃稠的重油，顏色里茶褐到黑色。」
「燃料最多可裝載多少？」
「加滿是一千七百噸，可連續行進九天，期間不需任何補給，如果目的地是香港的話，可以來回跑一趟。」
裝載著一千七百噸重油的巨無霸客輪，有沒有可能成為恐怖分子的危險武器呢？我冷不防冒出這個念頭，不過隨即又想到船隻的速度不像飛機那麼快，在直接撞進港口之前想必可以及時阻止，於是我決定把這個疑慮暫時拋諸腦後。
走出艦橋步上甲板之際，町田先生指向上方。
「輪船的煙囪叫做Funnel，不過現在已經不再排放黑煙了，引擎的廢氣均會排出船外，換言之等於成了換氣裝置，但如果只有這點功能的話，外型其實可以不用做那麼大。」
正因為是輪船的象徵，所以外型一定要夠氣派。以前煙囪町數目愈多就表示船隻的等級愈高，這項傳統似乎一直維持到現在。
「說穿了你們這群死日本老百姓的安逸日子已經過到麻木不仁，只知道粉飾太平，逃避嚴苛的現實，請問你們的表面功夫到底還要做多久？」
「就算你們故意激我也無濟於事，那女……（內容加載失敗！請重載或更換瀏覽器）