24 江戶川
本田小狼與我 6
靠著東京的拉麵與甜點徹底補充過營養後，小熊、禮子與椎騎車離開澀谷。
白天時極度擁擠的馬路，現在幾乎看不到車子與機車。在夜晚的東京橫行的計程車變少了，支撐著東京的龐大消費的物流貨車也還沒開始工作，才會有這種極為短暫的平靜時光。
禮子把Hunter Cub的油門催到底，騎在三輛機車的最前面，就這樣丟下小熊與椎不斷前進。
東京的馬路明明這麼寬敞又平坦，卻因為白天時還有其他車子、機車與行人擋在路上，讓人無法盡情奔馳，似乎讓她心裡累積了許多不滿。
小熊考慮到自己對這裡的路還不熟，保持著可以隨時察覺到危險的速度追在禮子後面。雖然那輛Hunter Cub已經在禮子擅自轉過去的路口消失不見了，但因為清晨的東京還籠罩在寂靜之中，讓小熊可以聽到從大樓反射回來的聲音。只要找尋那種很有特色的改管排氣聲，就能大致掌握禮子的位置。
椎也騎著Little Cub在小熊後面不斷逼車。自從來到東京之後，椎一直吸著因為人車太多而變得污濁的空氣，現在才會想要多吸幾口這座不夜城短暫陷入沉睡時的冰冷空氣。
這讓小熊也跟著把油門催到底。從跟幹道並行的鐵路傳來動靜，讓小熊知道首班電車就快要發車了。
小熊以前覺得在各種交通工具之中，機車是在街上移動速度最快的一種手段，但她做機車快遞工作時認識的東京人卻告訴她，就只有在都心地區並非如此。
因為這裡的狹窄道路擁擠到讓機車無法亂鑽，而且只要騎一小段路就會被紅綠燈擋下來。把機車騎士當成肥羊，專挑機車開罰單的警察也很多，就算順利抵達目的地了，也會在找尋停機車的地方時遇到麻煩，而這點小熊昨天也親身體驗過了。
雖然東京都內也有專門運送商務急件的機車快遞騎士，但據說在都心地區的商業區與官廳區，一種讓專員利用大眾運輸工具徒步送達貨物的「專人親送服務」正逐漸變得流行起來。
機車在這個城市不是速度最快的交通工具。這個事實原本讓小熊覺得很不愉快，但她現在明白例外其實也是存在的。就在此時此刻，夜晚的東京停止了活動，白天的東京也還沒醒來，就只有在這段極為短暫的時間，機車可以在都心地區用比其他交通工具更快的速度，抵達各式各樣的地方。
小熊一邊在黎明的馬路上騎車奔馳，一邊這麼想著。如果覺得在東京的生活有些累人，只要在這段時間出來騎車就行了。因為這個天亮前的美好瞬間，每天都會準時降臨。
小熊就這樣追著騎在前面的禮子，從澀谷行經四谷來到靖國大道，又騎車經過神田與兩國。她們就這樣……（內容加載失敗！請重載或更換瀏覽器）