30 二四六

如果要從町田市南部前往都心，只要沿著國道二四六號線不斷前進就行了。

自從開始往東京跑之後，小熊每次要去某個地方，都會先用手機找路，記住那些千萬不能轉彎的路口名稱與附近的地標，還會注意路況與交通規則。即便她已經這麼小心了，也還是走錯了幾次路，不然就是遇上塞車。

要在東京前往某個地方的時候，不能只用距離與車速來計算抵達的時間。

如果要在東京居住，認路說不定是一項必備的技能。

在小熊以前住的山梨，每當要去某個地方的時候，可以選擇的路並不多，路線也沒有那麼複雜。就算在路線上有需要轉彎的地方，也不會找不到跟附近的幹線道路交會的路口，因為馬路本身的結構與位置都很單純，只要看著手機架上的手機導航地圖騎車，就連該走的小路也不會搞錯。完全沒有任何會讓人迷路的因素，可以很順利地抵達目的地。

在小熊上班的機車快遞公司里，還有人是來自人口與馬路密度都低于山梨的縣市，而那人在來到山梨之前，好像完全沒想過要試著去認路。

東京就不一樣了。從當前地點前往特定地方的路線可以有無數條，她們必須從其中找出沒有塞車，輕型機車容易行駛，路況又比較好的路，而且需要轉彎的地方也很多，想要記住並不容易。

山梨的馬路都是順著地形打造。山腳下的馬路都是順著山勢開拓而成，絕大多數的幹線道路跟鐵路也都是沿著河川打造。

而東京的馬路就像是一張鋪在平面上的網子，彷彿這種自然地形的因素根本不存在一樣。雖然這是因為東京的山嶽比山梨還要少，但那些以前本來是丘陵的地方，也都在整地之後鋪上了道路網。

雖然那間機車快遞公司的浮谷社長曾經說過，如果不想在東京迷路，秘訣就是將這些馬路分類成東西向與南北向這兩種，但這些道路彙集的皇居地區附近，還有那些分成好幾圈包圍都心的環狀道路，都會打亂人的方向感。

幸好還有手機與平板的導航地圖，可以讓人知道前往目的地的路線，以及每個需要轉彎的地方，還有路上塞車的情況，但小熊在東京騎車一段時間後，就發現導航地圖也不是絕對萬無一失。

如果要在東京生活，就必須學會認路。小熊會思考這種事情，或許是因為她在朝著都心筆直前進時，發現這條別名「大山街道」的國道二四六號線，跟她過去在山梨生活時經常利用的甲州街道有點像，同時又有著遠比山梨還要多的十字路口，讓她徹底體認到這裡明明也是日本，卻跟她過去生活的世界完全不同。