37 綠山

她們在經過讀賣樂園後左轉，在分不出是公用道路還是私人道路的小路上騎了一陣子，來到可以看到多摩賽車場的地方，但那個賽車場早已消失無蹤，就跟她們在最新的網路地圖上看到的一樣。

這個曾經有過賽車場的地方早就連地形都改變了，上面還開了一條新路。

禮子原本好像想著就算賽道沒了，說不定還能找到觀眾席或維修站，甚至是在賽車場才能找到的廢棄賽車零件，懷著一縷希望來到這裡，結果卻看到這副景象，失望地跪了下去。

因為有位疑似當地農夫的老人碰巧路過，椎便叫住那人向他打聽。椎先為打擾對方工作的事情道歉，然後才打聽賽車場的事情。老人看著她的樣子露出笑容，又在聽到多摩賽車場這個字眼時歪頭想了一下。

「我記得好像確實有過那種地方。大概在二十年前，我兒子曾經拜託我帶他那裡去看人家拍戲。」

她們還從這位住在這裡很久的老人口中聽說了許多事情。過去曾經風光明媚的稻城市山區，目前正耗資數百億日圓重新開發，因為施工規模太過巨大，甚至連山脈的形狀都為之改變，以前在這附近那座落差高達六十公尺的懸崖也消失了。

老人看著椎、小熊跟禮子的Cub這麼說。

「小妹妹，妳們是雷族※的人嗎？那我建議妳們可以去樂園坡看看。我兒子說那裡是開車跟騎車都很有趣的地方。」

註：暴走族的舊名

小熊不知道雷族是哪個年代的辭彙。向這位老人道謝後，小熊跟椎就帶著對樂園坡這個地方有些感興趣的禮子往回騎了。三輛Cub就這樣沿著讀賣樂園前方的道路往調布方向前進。

她們來到那位老人提過的樂園坡，這個地方從上往下看確實有許多大彎道，馬路也還算平坦。這條讓人聯想到歐洲山區道路的九彎十八拐山路，可說是最適合賽車的連續彎道。整條馬路都是坡度極大的下坡，在下山時對輕巧的小型車非常有利，上山時應該也能讓大排氣量引擎充分發揮扭力才對。雖然小熊覺得自己應該騎著那輛高中時代做機車快遞時專用的VTR，不然就是開著篠先生那輛Sunny卡車過來，但實際在樂園坡跑了一趟後，小熊發現這裡是連接川崎多摩區與東京調步市的一般道路，所以車流量很大，實在沒辦法騎車競速。

雖然小熊曾經想過，就算白天路上的車子比較多，但如果是在深夜到早上之間來騎車，說不定就不會有問題，但經過這裡的車子不光是有卡車、公車與各種營業車輛，還因為旁邊就是住宅區，所以經常可以看見普通的家用車。這裡到了深夜肯定有許多卡車，清晨也會有許多運送報紙跟牛奶的車子才對。這裡肯定不具備飆……（內容加載失敗！請重載或更換瀏覽器）