第二章『貨物』
YAKITORI 1 輕如鴻毛的軌道登陸
何謂經濟艙？
說穿了，就是由於「經濟上的理由」
成為「貨物」的人
選擇的等級。
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商聯標準「貨船」人員的戲言
地球——火星間的定期往返貨船TUE-2171是商聯主要廣為運用於星系內，屬於KP-37系列的標準型貨船。大受乘客及駕駛者歡迎的該系列，能夠大幅以完全自動駕駛運行，堪稱足以寫下歷史的優秀船隻。
儘管極力追求省能與最佳效力化，但商聯奇葩的設計主任竟只靠一些舊時代的技術就設計出了KP-37。倘若清楚商聯人性格者，對此定是訝異不已。
無論什麼場合，那群傢伙都視統計數據和成本考量為最優先。明是如此，該系列具備這種最重視成本考量的傳統商聯式設計，更同時兼具信賴與安全性。
這樣堅固且容易上手，連整修都不必太費工的星系內貨船自是炙手可熱。當初在決定將TUE-2171投入地球——火星間的定期航路時，商聯內部甚至出現了「把那樣優秀的船用在那種窮鄉僻壤的航路實在浪費」等反對聲浪。
不得不說，這類背景因素在我日後嶄露頭角後，越來越有機會認識到。
雖然聽起來難以相信，不過站在地球商聯總督府的立場，在搬運YAKITORI時可說盡心提供了「格外待遇」。我品嘗到茶的味道這點也是其中一環吧。
然而，不同於商聯名門氏族，以區區一行省的居民搭船的我有一點非說不可。在我頭一次搭上TUE-2171時，我腦中只浮現商聯人「根本瘋了」的念頭。
倫敦郊外——商聯管轄宇宙港相關住宿待命設施
我在登船前的行程可說極其單純。不是賴在床上睡大覺，用平板電腦讀些什麼，或是稍微做個伏地挺身。講白了就是窩在房間里殺時間。
我本來做好會碰上令人不悅的交際應酬的準備，結果似乎是我猜錯了。都是鮑金那傢伙事先說了「勸你最好先認識彼此」這種煞有其事的話，害得我只能有所覺悟……結果一實際來到倫敦郊外的待命設施，別說是人影了，根本全都是空房。
雖然理由一看就知道了。
這個由商聯準備的設施內就只有食堂和稍微像樣的床鋪，就算逛了一圈也沒什麼值得看的，閑到發慌。其實附近一帶有著多數大崩壞前盛極一時的大倫敦史跡群。要是有錢的話誰還待這裡，肯定到處觀光去了。每個人都會如此，我只要有錢的話同樣也會那麼做。
依照設施內全是空房的狀況來看，除了我之外另外四人都還算小康。我不曉得倫敦的物價多高，但至少他們有足夠自由運用的錢。或許我應該和鮑金先借點薪水來花才對。不過想到這裡，我搖了搖頭。畢竟借錢形同被人用項圈套住脖子。
說……（內容加載失敗！請重載或更換瀏覽器）