岡崎祐一的工作
第三卷
「今天的嘉賓是桂華鐵道董事長橘隆二先生。感謝您今天出演。這次您指名我當評論員，您的意圖是什麼？」
「不是什麼大不了的意圖。要是平時的各位的話，可能會提太多尖銳的問題讓我無法回答而已」
（傳來後面的評論員的聲音）
「橘先生，這麼說就過分了」
「玩笑就到此為止吧。我會儘可能地回答問題的」
「這樣的話，一開始就先從比較輕鬆的問題開始。我是關西出身。現在，桂華鐵道正在日本各地都進行著鐵道建設，在關西這邊除了新大阪站的站台擴張以外不搞點其他的什麼嗎？」
「哈哈哈。我就知道會問這個的。是說難波筋線的事吧？我們是在想著要做的，但今天就先饒了我吧」（譯註：なにわ筋線，為貫通大阪市中心南北的地鐵新線路，現實中也在進行建設，是關西地區難得的新鐵道線）
「作為關西出身的人，橘先生的話令我們很開心。每次見面我都會提問的」
「這是不是說漏嘴了啊？」
（評論員看向攝像機）
「因為我被命令說要主持話題，所以就向前推進吧。桂華鐵道通過收購加入鐵道事業，基本上是在以第三種鐵道事業者的立場推進鐵道建設。如果是關西人的話，說神戶三宮的私鐵可能就明白了，總之就是採用把鐵軌借給其他鐵道公司來運營鐵道的形式」（譯註：指神戶高速鐵道，同樣是只持有線路的公司）
「原本我們是想收購新常磐鐵道的。因此最初拿下了京勝高速鐵道，想在那邊積累經驗，但是因為救濟綜合百貨店的關係，我們也拿到了香川鐵道。然後就逐漸上了節奏，搞出了四國新幹線和新大阪站的站台擴張，還有新宿新幹線」
（傳來後面的評論員的聲音）
「有人說你們在這新幹線建設中對政界行使了很大的影響力？」
「雖然不否認有人這麼說，但是鐵道事業是要以千億為單位花錢的巨大事業。就算花了這麼多總裁選舉還是輸了啊」
（極限的反擊使場面平靜了下來）
「今天請您過來，最在意的就是那裡了。說到桂華集團，我們的印象是乘著IT泡沫的浪潮，通過不良債權處理在不斷地收購企業。說起來可能會有點難聽，為什麼要在那樣的事業上投入巨額資金呢？」
「嗯。那我也用難聽的說法回答吧。我們是處於彩票中獎了的狀態，並沒有事業上的核心。我們在通過收購企業創造這核心的同時，也想獲得信用。所以才會選擇鐵道」
「確實關西的私營鐵道系財閥是以和地域緊密相連的形式紮根的。即使這樣，也沒有把和比中彩票還多的現金就那樣拿在手裡的選項嗎？」
「從IT泡沫開始的95年到2000年，桂華集團的總資產超過了十萬億。這一急速膨脹是由……（内容加载失败！）