第2話
在男性禁入的遊戲世界裡，我唯一該做的事情 我轉生成了夾在百合之間的男人 10
如果乘電車再換乘飛機，從輕井澤到沖繩大約需要九個小時……然而，如果使用次元門，只需要五分鐘就能搞定。
在扛著遮陽傘和沙灘椅的侍從簇擁下，瑪吉萊茵家的眾人受到了警衛熱情的問候，她們一邊回以慰勞的話語，一邊穿過了次元門。
而我則被拉碧絲和黎從左右兩側拽著、還被月檻從身後推著背，即使哭哭啼啼地大聲呼救，也只換來面帶笑容的警衛一記回禮。
長達一百零七年的決戰雖已落幕，不足一個半月的暑假卻仍未完結。
暑假已過半程，今天，我們計畫通過瑪吉萊茵家私人持有的次元門移動，前往沖繩的私人海灘盡情享受海水浴。
輕井澤存在著大量的次元門。
雖然這裡有著大量能把原本需要九個小時、甚至更久的路程縮短至短短几分鐘的便利玩意，但不少人還是會心生疑惑：即便這東西再怎麼富餘，也能作為可以供華族私人持有並用來娛樂消遣的東西嗎？
雖然次元門在運輸業等諸多行業都有所應用，但由於其背後的產權關係繁雜，所需的成本也極為高昂，再加上傳送目的地的坐標難以固定這一問題，使得它並沒有完全取代其他的交通出行方式。
造成這一現象的部分原因在於，即便想要通過次元門從現界的A點移動到現界的B點，也必然需要途經異界。
這不僅需要事先與管理作為中轉地的異界的半人半魔們打好招呼，還需要在當中轉地是魔物的棲息地時，僱傭大量魔法師以保證安全。更不用說還要支付管理費和維護費。
正因如此，運輸公司噼里啪啦敲了一陣計算器後，發現比起使用次元門，還是依賴身強體壯的司機和重型卡車更划算；另一方面，旅行社則會大肆渲染旅途本身的樂趣，宣傳包含移動時間在內的『快樂旅行』。
而最後的結果就是，世界上絕大多數的次元門都處於閑置狀態。
那些少數被定期使用的傳送門，要麼是由友好的半人半魔管理以用於異界旅遊，要麼就是被外務省、科研團隊或魔法結社用於外交和學術研究……使用途徑相當受限。
不過，就算考慮了上述所有前提，只要有錢有勢，這些問題自然都能迎刃而解。
對於自大正時代起就與半人半魔建立了友好關係的瑪吉萊茵家來說，只要憑藉其極為深厚的強大人脈，『途經異界』這一難題也可以被輕易化解，因此其無需耗費太多金錢與人力，便可成功將次元門納入私人所用。
就在我對關於次元門