後記

我是作者阿羅本景。我想著在這之後回到橫川的夏綺又暈車了這樣的逆轉尾聲果然不行吧，就沒那麼寫。

感謝您這次閱讀《碓冰與她與六三》。

我收到了編輯「要不要寫一篇以廢止的碓冰新線為舞台的輕小說」這樣的請求，成為我執筆的契機。

儘管我對描寫女孩子的事情遊刃有餘，但對鐵路並不熟悉。對於這一被認為是鐵路這個小眾領域代表的題材，我是否能勝任呢……起初，我確實感到緊張。

而且當我得知插畫師バーニア600老師對這部小說的主角——電力機車EF63——有著深厚的感情時，我意識到這絕不是隨便寫寫就能行的。我下定決心開始了這項艱巨的任務。為此，我前往故事的舞台碓冰峠鐵路文化村，進行了各種調查，開始創作這個故事。不過，創作過程還是苦難不斷。

（譯註：還是要講一下插畫老師的這個ID。EF63採用超多段電阻調壓的電動機調速裝置，日本的鐵路術語用「游標（vernier）」一詞稱呼用於增加調壓級數、精細控制的副電阻。EF63運用中通常將切換電阻的繼電器限流值設定為600安培，在橫川連掛補機時，電車和機車司機核對確認事項時就有「バーニア６００でお願います」這樣的口令。雖然本人沒有解釋過，但老師正是一位六三鐵杆粉絲，可以推測這就是ID的由來）

故事在我腦海中明確成形，是在製作團隊一同為了取景前往橫川和輕井澤時見到了矢崎的廢棄道口的時候——就是第二章中夏綺帶著真去的那個地方。

我聽v600老師把輕井澤展示的EF63二號機和在山下活躍的機體比作牛郎織女，這些經歷被我融入到女主角夏綺的角色中，但此時包括各種設定在內，整個故事都還模糊不清。

然而，在一個冬日傍晚，我站在那座廢棄的道口，看到了夏綺的幻影，她說：「我的夢想是讓鐵軌延伸到這裡。」這一刻，我感受到她成為了一個有血有肉的角色，於是《碓冰與她與六三》的故事開始展開了。

這部作品的誕生要歸功於v600老師繪製的美麗女子和帥氣鐵道，以及他對「我熱愛的EF63之道」的熱情。謝謝v600老師，真的非常感謝您。

此外，我也要感謝協助取材的碓冰鐵道文化村的各位（特別是EF63體驗駕駛的前指導教官佐藤師傅）、給我講解機車機械原理的I桑、策劃的S桑，還有在作品誕生過程給予幫助的各位。

那麼各位，和夏爾巴部一起的故事，今後也請多關照。

（全文完）