76 平成的鐵道女王
在現代社會成為乙女遊戲的惡役千金有點不容易 小小的女王大人
世間因2000年的到來而開始躁動，政治雖然還處在混亂之中，但是時間是不會等人的。
在大銀行終於出手清算泡沫的時候，我悄悄地買了點東西。
我打開電視，正好放到了那件事的新聞。
『……桂華集團收購共鳴銀行的手續就此結束，成功成為第一號巨型銀行。
共鳴銀行幹部將全體辭職，有不正當行為者則被刑事起訴，但似乎因自首與配合搜查僅以在宅起訴和罰金等形式結案。
此外，桂華銀行稱本次收購系以出售月光基金持有的高科技股票作為資金來源，因此並未投入公共資金……』
「辛苦了，一條」
「謝謝您，大小姐。但是高科技股票賣掉那麼多沒問題嗎？」
「沒關係的。IT泡沫也快要破裂了，還是賣掉的好。等真的破裂了做空還能再賺一筆」
一條的臉有些抽搐。是覺得這樣可以賺更多嗎？
TV轉向了下一個話題，不過還是和桂華集團有關。
「那麼，確定購入」
我這邊的律師和自治體的首長在握手，照相機的閃光燈開始閃爍。
『屬於關東第三部門鐵道的京勝高速鐵道由月光基金以一千億日元進行了購入。
這條鐵道連接著首都圈和千葉縣……』
京勝高速鐵道直接連通東京都內地鐵，收益並不差。
但是，因為泡沫經濟時期高漲的土地、工資、建築材料費等建設費用全部靠負債承擔，巨額利息（泡沫經濟期的超高利率）導致持續出現赤字。
而我方以接手債務的形式購買了全部股份，用豐富的現金一次性完成還款，所以現在盈利變得容易了許多。
因為自治體掩飾不住對可疑的基金擁有鐵道的不安之情，所以特意成立了冠以桂華之名的桂華鐵道，而問題也就這麼解決了。於是因為千億的借款都會消失，所以各方都高興地將股票出手了。
再加上，因為發表了將降低為了支付利息而設定的高額運費的消息，得到了用戶的支持，與直通對象的地鐵一側也達成了契約一如往常的協議。
「新常磐鐵道啊」
「如果是以飛機為對手的話應該能贏。」
「我打算對那邊的東京延伸計畫出資。
這項收購」
「四國的香川鐵道的收入主要靠的是總站大樓里進駐的綜合百貨店，為此他們甚至做了綜合百貨店的債務保證人」
「極東土地開發吧。
「然後，我是打算救濟香川鐵道的，到了關鍵時刻有鐵道和沒有鐵道，社會信用度是不一樣的啊」
「打擾了。
「計畫之後因為風險太大而都在退縮的案件。
負責地方度假村開發的開發商，現在正在進行再生手續」
雖然是赤字，但將收購被民營化後的四國的國鐵也納入視野的話，得到的信用就不壞了。
「但是，如果是一……（內容加載失敗！請重載或更換瀏覽器）