77 大小姐拯救商店街？
在現代社會成為乙女遊戲的惡役千金有點不容易 小小的女王大人
討論時責任編輯提出的要求。
捲簾門街。
這是在日本地方各地常見的景象。（譯註：指商店街大量關店導致一眼望去全是捲簾門的景象）
「……也就是說，地方的商店街和大規模超市和百貨店的所處位置像這樣是不同的。
這又和帝西百貨店的裁員有關係，可能會後院起火」
聽到一條的說明我很頭疼。
而其背景是，城市構造因汽車化而發生了變化。
百貨店是設在都市裡，有作為流行和文化的發源地的一面。
超市則是該地區的生活據點，在這裡購買衣食等生活用品。
那麼，商店街要說和哪邊比較相配的話，是超市這邊。
在城市的車站前建設巨大的店鋪來吸引顧客的是百貨店，從那裡往家走的路上一路都是商店可以在回家途中買東西，這是昭和時代的光景了。
而這隨著汽車的普及出現了變化。
在地方上鐵道可以用來通勤的車次較少，逐漸流行利用汽車通勤，這樣的話路上的商業街就沒有人光顧了。
而且，既然都開車去買東西的話，在能夠確保停車場的巨大空間的都市郊外建大規模超市不好嗎，這樣的潮流使得被完美排除在外的商業街逐漸變成了捲簾門街。
同時，電車通勤變成了汽車通勤，百貨商店也被排除在人流之外不得不關店這一趨勢也在地方逐漸出現。
「雖然知道是知道了，但是很難搞呢。這個」
「因為會直接涉及到城市建設的關係，不和當地自治體和工商會商量好的話是無法進行的」
我聽到一條的吐槽抱著頭。
與採用大量採購薄利多銷戰略的超市相比，作為個體生意集合體的商業街是不可能在採購單價上取勝的。
「還有更麻煩的問題」
「帝西百貨店的便利店轉換業務進展如何？」
精緻的小技巧終究贏不了淺顯易懂的大招數」
只要能堅持撤退戰這麼長的時間的話就沒問題了」
在旁邊聆聽的橘說出了致命的一句話。
就是這樣。
你說的我明白了」
我思考著一條和橘的發言。
地方都市的公共事業如字面意義般就是那個城市的生命線。
二十年。
與此相應的要確保附近的停車場」
便利店核心的物流網是以卡車為主體的，所以這方面的建設延遲了影響也很大」
加入帝西百貨店集團的超市和便利店的物流網的話，就可以把單價壓下來。
為了在便利店集中主力，必須處理百貨店和超市的赤字資源，但是我不想把這些東西輕易地扔掉。
「還有啊？」
聽著的我，在理解了的同時捂起了臉。
我會好好地跟黨的政策部會聯繫，想想辦法處理的」
一條繼續說明。
「商店街大部分情況下都有居民居住。
這就是問題了」
啊。
「……（內容加載失敗！請重載或更換瀏覽器）