414 新聞報導摘錄 帝都學習館學園七大不可思議 序 篇
在現代社會成為乙女遊戲的惡役千金有點不容易 帝都學習館學園七大不可思議 序
我覺得財務該罵一下大小姐了
『東京地方裁判所批准了2002年申請會社更生法，總部位在東京都的帝國重化學產業的重建計畫。
透過接受桂華商會控股旗下子公司桂華資源開發收購，將一次清償高達一千四百億圓之債務，重建公司經營。
帝國重化學產業近年由於主力產品合金鋼市場景氣低迷，營收銳減。原計畫在集團母公司八富制鐵的支援下重建，但由於多角化經營失敗，未能成功削減有息負債。
並且其主銀行穗波銀行加速不良債權處理，被迫於2002年依會社更生法聲請破產。
桂華資源開發原是被稱為月光基金的桂華集團之中樞，據傳本次救援與其源流企業極東集團的創業地，酒田市的石化園區有關……』
『桂華集團旗下，總部位於北海道札幌市的桂華太平洋渡輪宣布，將收購總部同在北海道札幌市之北海道渡輪。
收購價格為七百億圓，紮根於北海道之地方財閥，北海道渡輪集團將進入桂華集團旗下進行重建。
北海道渡輪不僅是運行於北海道與樺太間此一黃金航線的市場領導者，同時對青函航線亦握有極大影響力，是地方的指標性企業。
然而，泡沫經濟時期的過剩投資拖累集團營收表現，苫小牧的酒店業務與山形縣米澤市的滑雪場開發持續低迷，新設的新瀉─福岡航線營收表現不如預期亦阻礙其盈利能力。
另一方面，桂華太平洋渡輪是自收購北海道開拓銀行起業之桂華集團的子公司，經營從苫小牧到大洗及東京的快速船航線。
由於前北海道開拓銀行是北海道渡輪的主銀行，為強化擴大中的桂華集團的自有物流能力，對北海道渡輪所擁有的航線及高速船舶相當矚目。儘管收購北海道渡輪同期亦收購大量企業，但就收購條件僅有令創業者一族退休，並在收購後承擔全部負債的破格待遇下，『北海道是桂華的第二故鄉』似乎所言非虛……
『北海道的不良債權處理正在加速。
月光渡假村接手托瑪姆的度假村開發，並承擔破產的原營運企業兩百二十億圓之負債，翠館酒店亦以同樣方式承擔三百四十億圓負債，此部分則由桂華酒店接手。
現在的北海道經濟主要以作為本州與樺太的中轉地需求支持。小樽─札幌─苫小牧一路上的景氣正在恢複，在青函隧道的加持下道南，以及從稚內到旭川一帶加入了來自樺太的移民，人口正在緩步增加。
月光渡假村在國內外經營封閉式社區，在道內則擁有月光渡假村夕張。
儘管有消息表明此項援助旨在深化與夕張市的合作關係，但封閉式社區內部並無傳出任何詳細資訊。有關人士透漏，在月光渡假村夕張有不少軍事相……（內容加載失敗！請重載或更換瀏覽器）