序章 －早春－
自衛隊三部曲 航空篇 空之中
台版 轉自 puillui、奏者、kllh@輕之國度
展開日本之翼,遨遊日本天際——夢想再現
經產省（注５）於二十二日發布國產運輸機開發計畫，這是繼ＹＳ１１以來又一國家級的民航機開發計畫。
機體規格草案大概如下－－乘員：八～十二人，推力：一三ＯＯＯkg渦輪風扇引擎兩具，起飛重量：約四Ｏ～四二ｔ，機長：三八～四Ｏm，機寬：二Ｏm，巡航速度：一．五馬赫，巡航高度：一八ＯＯＯm，實用升限：二二ＯＯＯm，續航距離：一一ＯＯＯkm。
此規格乃因應超音速商用噴射機需求而生，若開發成功，將成為世上首見的民航運輸機，並可進佔需求夾層市場，避免與國外大型航空器製造商競爭。
主要國內航空器製造商與政府將於下一季共同出資成立特殊法人「日本航空器設計公司」，並由ＭＨＩ、ＫＨＩ、ＦＨＩ、ＩＨＩ等出資公司的技術人員負責研發。
戰後的航空器產業因找不到方向而無所適從，如今本計畫可望成為突破現狀的一步棋；然而，由於已有ＹＳ１１慘遭「技術成功，經營失敗」的前車之鑒，亦有許多人士不看好本計畫。
政府與企業能否攜手並進，將是本計畫成功與否的關鍵。
（二ＯＯ五年四月二十三日報日時報）
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〔注５：日本經濟產業省，掌理工商礦業等事務，相當於我國經濟部。〕
二ＯＯ年一月七日－－
二ＯＯ五年展開的國產運輸機開發計畫，在一號實驗機完成之後，即將迎向最終局面。
經由公開甄選定名為「燕尾」的實驗機經過無數次試飛之後，今天將進行規格最大賣點－－超音速之飛行測試。
燕尾已從承包組裝與保管的ＭＨＩ小牧南工廠運入鄰近的名古屋機場。
駕駛倉中，一路擔任試飛機長至今的白川豐顯得悶悶不樂。
「怎麼了？機長。」
在副機長大村義彥的詢問之下，白川回答：
「沒什麼，是私事－－我昨晚和女兒吵了一架。」
他和就讀高中的獨生女因細故而發生爭執，還來不及和好，今天就得出勤了。
說這話的大村尚未成家，根本不了解有個妙齡女兒有多麼辛苦。
考量各種條件之後，試飛空域定於四國沿海的自衛隊演習空域（俗稱Ｌ空域），並已取得相關單位的許可。
－－－－－－－－－真帆。
白川半是苦笑地點了點頭。
－－－－－－－－－爆炸的火焰毫不容情地燒盡白川的剎那。
「家裡有個正值青春期的女孩，也挺辛苦的啊！」
我怎麼能死？
由於性質屬特殊法人，日本航空器設計公司的預算相當有限，失去已完成的實驗機將是個重大打擊，能……（內容加載失敗！請重載或更換瀏覽器）